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Un ulteriore risultato della attività di ricerca portata avanti dall’Istituto, questa volta con il contributo di Italferr S.p.A. – Unità Operativa Ambiente ed Archeologia, si è concretizzato nella definizione di una metodologia per la sostenibilità ambientale delle infrastrutture ferroviarie.

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Tra i più recenti esiti di questa attività è in primo luogo lo sviluppo di B.A.L.A.N.C.E. (roBustAnaLysisANdoptimization ofComplexEnvironments), uno strumento di progettazione ambientale sviluppato con il DIMI, Dipartimento di Ingegneria Meccanica

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Nel modello concettuale che informa l’azione e l’organizzazione dell’Istituto la ricerca costituisce non un fine, ma uno strumento attraverso il quale approfondire la conoscenza delle tematiche dell’ecosostenibilità e per trasferirle nella prassi delle nostre attività d’ingegneria.

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