Consulenza specialistica per realizzazione di opere relative all'autostrada A1 Milano-Napoli, attraversamento Appennini




Cliente: Autostrade per l'Italia S.p.A.
Settore: Infrastrutture Autostradali
Attività: Progettazione

Consulenza specialistica per l'analisi della idoneità del materiale e per la valutazione delle attività per l'utilizzo di terre e rocce da scavo nella realizzazione di alcune opere relative all'autostrada A1 Milano-Napoli, attraversamento Appennini

Attività

  • Documenti a supporto dei piani di utilizzo terre e rocce da scavo in relazione alle norme vigenti (DM 161/17 - DPR 120/17)

 

Descrizione progetto

L’attività di consulenza ha riguardato l’analisi di tratti infrastrutturali volti all’individuazione di elementi tecnici circa la possibilità di considerare sottoprodotti alcuni tratti di infrastruttura derivanti dall’analisi del progetto, ai sensi del “Regolamento recante la disciplina dell’utilizzazione delle terre e rocce da scavo” di cui al Decreto Ministeriale n. 161 del 2012 del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare (di seguito Regolamento). Le opere hanno riguardato un tratto autostradale dell’attraversamento appenninico dell’A1 Milano – Napoli. Il caso specifico vedeva quindi l’inizio dei lavori di realizzazione ben prima dell’emanazione del suddetto decreto, pertanto quanto effettuato è un’analisi progettuale/di cantiere alla luce della nuova disciplina. Le attività sono quindi state orientate secondo due fasi, la prima in cui è stata effettuata una disamina del disposto normativo e sono state identificate le logiche di lavoro e specificità del “Regolamento”, la seconda parte ha riguardato l’analisi dei documenti progettuali e di cantiere. La complessità dell’attività svolta presenta può essere letta sotto una duplice chiave: da un lato un’approfondita conoscenza della normativa ha permesso di determinare i profili sostanziali posti alla base della normativa stessa, rispetto ai quali poter quindi impostare l’analisi, dall’altro l’analisi di una mole di dati molto vasta essendo riferiti a numerosi chilometri infrastrutturali e diversi siti di conferimento e destinazione.